Talvinen vierailu
Sotamuseon Talvisota-näyttelyssä ystävieni kanssa tuotti kevään aikana ajatuksen road tripistä talvisodan taistelupaikoista
kaikkein legendaarisimmalle, Suomussalmella sijaitsevalle Raatteen tielle. Viime
viikolla pääsimme vihdoin toteuttamaan seikkailumme. Matkan aikana kävimme
paitsi Suomussalmella myös Mikkelissä, Valamossa, Outokummussa, Kajaanissa, Puolangalla,
Paltamossa, Kolilla, Kerimäellä ja Punkaharjulla. Näin taaksepäin katsoessani
olen yrittänyt miettiä sellaisia seikkoja tai piirteitä, jotka yhdistäisivät
näitä matkakohteita toisiinsa ja mahdollistaisivat siten niiden avaamisen
yhteisessä kontekstissa.
Ei liene suuresti
liioiteltua sanoa, että kaikki nämä nähtävyydet sijoittuvat verrattain
korkealla suomalaiskansallisessa itseymmärryksessä. Erottavia tekijöitä on
tietenkin runsaasti, kaikkein haastavimpana kenties historiallisten
kerrostumien suuri kirjo. Jonkinlainen kronologia tarjoaa silti parhaan keinon
järjestää kohteet neljään kategoriaan. Ensimmäisen kategorian muodostavat
Kajaani ja Heinäveden Valamo, jotka edustavat erästä Suomen historian keskeistä
longue durée -teemaa, idän ja lännen
välistä ristivetoa ja vuorovaikutusta.
Seuraavana tulevat Paltamo, Kerimäki ja Outokumpu, joita yhdistävä aihe
voisi olla leiviskän hankkimisen vaikeus Suomen leveysasteilla. Kolmannen
ryhmän muodostavat Puolanka, Koli ja Punkaharju, jotka kaikki ovat luonnon
eivätkä ihmisen tekemiä nähtävyyksiä, mutta joilla on ollut merkittävä vaikutus
kansallisromanttisen kuvaston muotoutumisessa. Neljäs ja viimeinen kategoria on
sotahistoria, tuo kansallisen ylpeyden ja traumojen loputon lähde, johon liittyvät
Mikkeli ja Suomussalmi.
Kajaanin linna
rakennettiin 1600-luvun alussa sotilaalliseksi etuvartioksi Vienanmeren
suunnalta hyökkäileviä venäläisiä vastaan. Todelliseen sotilaalliseen
koitokseen jo tuolloin vanhentuneella insinööritaidolla rakennettu linna joutui
vasta Pohjan sodan aikana 1700-luvun alussa, jolloin venäläiset piirittivät ja
lopulta tuhosivat sen. Nykyään raunioitunut linnoitus muistuttaa ajasta,
jolloin Ruotsin valta ei ulottunut idässä Oulujärveä kauemmaksi. Heinäveden
Valamo puolestaan muistuttaa meitä ortodoksisen kulttuuripiirin ulottumisesta Suomeen.
Ikonit, suitsukkeet, apokryfiset kirjoitukset, kreikka ja kirkkoslaavi ovat osa
suomalaisuutta siinä missä paljaat luterilaiset kirkot ja Agricolan
katekismuskin. Ortodoksisen kirkon vahva kytkös Rooman itäiseen keisarikuntaan
liittää Suomenkin osaksi antiikin kulttuuriperintöä.
Nälän varjostama
menneisyys on Itä-Suomessa vahvasti läsnä. Paltaniemen kuvakirkon pihalta
vierailija löytää 1860-luvun nälänhädässä kuolleiden muistokiven. Pahiten
nälänhätä iskikin juuri Kainuun seudulle, jota ei suotta nimitetty ”nälkämaaksi.”
Suomussalmen Jalonniemi-talossa on näytteillä pettuleipää, jota riutuvat kainuulaiset
saivat aika ajoin pahimpaan nälkäänsä järsiä. Pahimpina nälkävuosina 1866–1868
Suomussalmen asukkaista nääntyi nälkään yli kymmenesosa. Korpiköyhälistön
kurjuuden ikuisti kirjoissaan Suomussalmen suuri poika Ilmari Kianto. Kerimäen
kirkossa taas oli esillä vaivaisukkoja, joilla kerättiin rahaa kirkon
hyväntekeväisyyttä varten. Vaivaisukot olivat Kerimäellä vain vierailemassa,
sillä ne ovat enemmän pohjanmaalaista kuin itäsuomalaista perinnettä.
Outokummussa vierailimme kaivosmuseossa. Opastetun kierroksen yhteydessä opimme
paljon kaivostyöläisten karusta arjesta. Vuosina 1913–1989 toiminnassa olleessa
kaivoksessa menehtyi eri syistä kymmeniä tai jopa satoja työntekijöitä. Ne,
jotka selvisivät työstään ilman kohtalokkaita onnettomuuksia, menehtyivät
todennäköisesti erilaisiin kivipölyn aiheuttamiin hengityselinvaivoihin.
Kaivostyöläisten keskimääräinen elinennuste oli jossain neljänkymmenen
hujakoilla. Kuolleisuutta lisäsi rankan työn vaatima rankka hupi, minkä
johdosta moni mainari ryyppäsi maksansa rusinaksi. Silti halukkaista kaivosmiehistä
ei ollut juuri pulaa, sillä köyhän maan miesten oli pakko tehdä työtä kuin työtä
itsensä ja perheensä ruokkimiseksi. Suomalaisessa itseymmärryksessä
luterilainen työetiikka nivoutuu osaksi köyhyyden ja puutteen luomaa pakkoa
raskaasta työnteosta.
Karjalan ja Kainuun
rikkaus on niiden ikonisissa kansallismaisemissa. Puolangan Hepokönkäällä
möyryää 24 metriä korkea vesiputous, jonka kaltainen olisi luontevammin osa
vuoristoisen Skotlannin kuin tasaisen Suomen kansallismaisemaa. Kenties liian
syrjäisen sijaintinsa tähden Hepokönkäästä ei ole koskaan tullut Punkaharjun
tai Kolin kaltaista kansallisromanttista fiilistelykohdetta. Juuri Kolin ja Punkaharjun maisemat vetivät
puoleensa herkkäsieluisia kansallisromantikkoja kuin kannon päälle jätetty
jäätelötötterö kekomuurahaisia. Koli innoitti Jean Sibeliusta ja Juhani Ahoa
sekä tietysti Eero Järnefeltiä, joka ikuisti Kolin huipulta avautuvan järvimaiseman
maalauksessaan Syysmaisema Pielisjärveltä.
Punkaharju puolestaan toimi taiteellisena innoituksena J. L. Runebergille ja
Zachris Topeliukselle. Kainuun ja Karjalan jylhät maisemat ovat vielä tänäkin
päivänä oleellinen osa yhteistä Suomi-kuvaamme. Laura Kolbe on argumentoinut
hyvin kirjassaan Ihanuuksien ihmemaa
(2010), että myyttinen luonto on sodan jälkeisenä aikakautena toiminut tapana
asemoida maamme erilleen idästä ja lännestä. Kansallismaisemista ja luonnosta
on ajan mittaan tullut niin erottamaton osa itseymmärrystämme, että Suomea
yhäkin markkinoidaan 2000-luvun yhdentyneessä Euroopassa järvien, tunturien ja
porojen avulla. Itse koen tässä kuvaelmassa ongelmallisena sen seikan, etteivät
Koli, Kainuu ja Punkaharju ole mitenkään tyypillisiä suomalaisia maisemia.
Tyypillisessä suomalaisessa maisemassa ei ole jylhiä kallioita, korkeita
vesiputouksia tai humisevia harjuja vaan peltoa, pusikkoa ja monotonista
kangasmetsää. Haja-asutuksen ansiosta maisemaa täplittävät lähes kaikkialla
myös inhimillisen toiminnan jäljet, jotka rikkovat idylliä neitseellisestä
erämaasta. Suomalaista erämaamaisemaa ihailevan turistin silmiin sattuu
helposti ABC-huoltamon mainostorni tai vähintäänkin kaikkialla läsnä oleva
GSM-masto.
Mikäli suomalainen
erämaamaisema on kansallinen myytti, on sitä pitkälti myös suomalainen
sotahistoria. Raatteen tie taitaa olla Suomen sotahistorian taistelutantereista
tunnetuin ja ikonisin, voittaen legendaarisessa hehkussaan jopa Kollaan ja
Tali-Ihantalan. Teemu Keskisarjan kirja Raaka
tie Raatteeseen (2012) ei kenties murra Suomussalmen taistelujen sädekehää
mutta ainakin suhteuttaa taistelun merkitystä talvisodan historiassa. Raatteen
tiellä kolisteli kaksi motorisoitua divisioonaa, ei mitään kokonaista
panssariarmeijaa. Näistä eversti Hjalmar Siilasvuon johtama 9. divisioona
tuhosi Raatteen tiellä jälkimmäisen; edellinen oli jo ehtinyt edetä
Suomussalmen kirkonkylälle, mistä divisioona myöhemmin varsin taitavasti
vetäytyi jäätyneen Kiantajärven ylitse. Hätkähdyttävintä Keskisarjan kirjassa
oli kuvaus korpikommunistien ja muiden Suomen tasavaltaan pettyneiden
kainuulaisten neuvostosympatioista. On silti selvää, että Suomussalmella
Raatteen tien taistelu on suuri paikallisylpeyden aihe, jonka ympärille on
osattu rakentaa turismiteollisuuttakin. Sotamuseon Talvisota–näyttelyn jälkeen
itse Raatteen Portti tuntui aika lattealta museolta, mutta tien päässä oleva
rajavartioston museotalo palkitsi ajomatkan paikan päälle. Talon huoneet oli järjestetty
siihen asuun, jossa ne olivat olleet talvisodan syttymisen aattona. Lisäksi
avulias ja tietäväinen henkilökunta osasi vastata kysymyksiin rajavyöhykkeen
historiasta ja nykytilasta.
Myös Mikkelissä
sotahistoria näyttäytyi paikallisidentiteetin vahvistajana. Jo itse kaupunkiin
viitataan usein Mikkelin sijasta päämajakaupunkina, sillä siellä sijaitsi
Suomen sodanjohdon pääkallopaikka jatkosodan aikana. Mikkelistä löytyy yksi jos
toinenkin viittaus Mannerheimiin ja sodan aikaiseen päämajaan. Asemarakennuksen
vieressä on salonkivaunu, jossa Mannerheim tapasi Hitlerin vuonna 1942.
Hallitustorin laidalla seisoo itse Mannerheimin patsas, jonka sijoittamisesta
väännettiin Mikkelin kaupunginvaltuustossa rajusti kättä 1960-luvulla.
Keskustasta löytyy myös päämajamuseo, missä tosin en ehtinyt vierailla. En
myöskään voinut olla kiinnittämättä huomiota siihen seikkaan, että eloisan ja
vilkkaan Mikkelin torin torikahviloista suurin ja näkyvin oli nimeltään Marski.
Mikkelin alueen
muistomerkeissä ei silti muistella ainoastaan Mannerheimia, sillä niissä
esiintyy sotahistoriaa useammankin kerroksen verran. Kenkäveronniemeltä löytyy
nuijasodan muistomerkki, sillä vuonna 1597 Klaus Flemingin huovit surmasivat
tuolla paikalla 200 nuijamiestä sen jälkeen kun nämä olivat jo antautuneet.
Kirkkopuistossa taas sijaitsee Porrassalmen taistelussa vuonna 1789 kaatuneiden
upseerien muistomerkki. Kaikkein monitasoisesti merkityksellisin muistomerkki
lienee kuitenkin Hallitustorilla sijaitseva Mikkelin Malmin muistokivi.
Mikkelin Malmi toimi kaupungin varuskunnan harjoituskenttänä jo 1700-luvun
alusta lähtien. Harjoituskentän hiekkaa talloivat vuosisatojen saatossa
ruotsalaiset, venäläiset ja suomalaiset saappaat. Mikkelin Malmilta lähti
sotaan paitsi Savon prikaati Suomen sodassa talvella 1808 niin myös venäläinen
5. Tarkk’ampujapataljoona elokuussa 1914. Päämääräkseen junanvaunujen kylkiin
venäläiset sotilaat olivat optimistisesti kirjoittaneet Berliinin. Sen sijaan Mikkelin
varuskunnan miehet päätyivät Itä-Preussiin, missä he kaatuivat Tannenbergin taistelussa
lähes viimeiseen mieheen. Mikkelistä sotatielle marssineita nuijamiehiä,
huoveja, ruotumiehiä, aatelisupseereja ja tarkka-ampujia miettiessä voi aiheellisesti
kysyä, missä määrin suomalainen sotahistoria on oikeasti suomalaista. Kenties
suomalaisen sotahistorian suurin myytti on se, että se on esitetty enemmän ”suomalaisena”
kuin mitä se on todellisuudessa ollut?
Julkaistu blogissa Scripturae
27.7.2013.
"menehtyivät todennäköisesti erilaisiin kivipölyn aiheuttamiin hengityselinvaivoihin."
VastaaPoistaJa älkäämme unohtako reumaa, joka teki monen mainosmiehen eläkeläisistä helvettiä.
"Suomussalmen taistelujen sädekehää mutta ainakin suhteuttaa taistelun merkitystä talvisodan historiassa. Raatteen tiellä kolisteli kaksi motorisoitua divisioonaa, ei mitään kokonaista panssariarmeijaa."
VastaaPoistaEikö Raatteen tie kuitenkin ollut merkittävä siinä suhteessa, että jos nuo divisioonat ja niiden seuraajat olisivat päässeet Ouluun, sota olisi voinut ratketa siihen jos ne olivat lähteneet hyödyntämään Pohjanmaata.
Kun kuitenkin sanottava, että suunnitelma lähettää raskaasti varustettu divisioona yhden tien varaan oli pähkähullu. Pitkäaikainen sotahistoria (isoviha, pikkuviha, Suomen sota) osoittaa, että Suomi on aina vallatu "hameenhelman alta" ts etelärannikkoa ja sen hyviä kulkuyhteyksiä pitkin. Ainoa uskottava selitys tuolle suunnitelmalle on se, että emigranttikommunistit olivat antaneet Neuvostoliiton korkeimmalle johdolle kerrassaan virheellistä tietoa - tai eivät uskaltaneet antaa muuta.